Geschichte des Niendorfer Hafens

Der Niendorfer Hafen wurde von 1920 bis 22 als künstlicher Hafen neben dem Bett der Aalbek gebaut. Ursprünglich geplanter Kostenumfang(1909) 700.000 Mark. Tatsächliche Kosten: 14,7 Mio RM (1922). Auf Grund der Inflation wurde nur eine Sparversion des ursprünglich vorgesehenen Hafens verwirklicht: so entfiel z. B. die Klappbrücke, die Höhe "Altes Zollhaus" den Hafen überspannen sollte, die Spundwände wurden nicht aus Stahl, sondern nur aus Reisig gefertigt, da man bei Planung nur von 15 Motorbooten im Hafen ausgegangen war. Das immer wiederkehrende Versandungsproblem der Hafenausfahrt verschlang in den über 80 Jahren seines Bestehens immense Summen.

Niendorfer Hafen 1925(Blick auf die Ostseite)*

Anstelle der Brücke setzte der Hafenmeister bis Anfang der 70  er Jahre des 19. Jh. die Fußgänger über.

1948 wurde das Hafenbecken des Niendorfer Yachtclubs angelegt

1968,70und 77 wurden die Spundwände erneuert und das Innenhafenbecken vergrößert

1992 ging der Hafen vom Kreis Ostholstein an die Gemeinde Timmendorfer Strand über

ab 1993 gibt es die Hafentage im August, ab 1995 Fischers Wiehnacht in der Adventszeit

1994-96 wurde das Hafenbecken des  Seglervereins Niendorf/Ostsee ausgebaggert und das Clubhaus (Altes Zollhaus ) gebaut

2005/2006 erfolgt die Hafenerneuerung und Deichschutzbaumaßnahmen, finanziert durch Gemeinde, Land und EU im Rahmen von ca. 6 Mio Euro.

3./4.6. 2006  Einweihung des neuen Hafens

*Copyright Gem. Timmendorfer Strand (entnommen der Chronik des Niendorfer Fischereihafens, 1997)Hintegrundfoto: C.Mast